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刹车效果的好坏直接决定着驾驶的安全。 改造制动系统是提高制动效果最直接的方法之一。

在BMWx1的众多升级项目中，刹车系统升级是最受车友欢迎的项目。 因为价格比较便宜，性能显著提高，很多车型都可以改装。

那么，在BMWx1上安装4活塞卡钳，到底能提高多少制动效果呢？ 那么分析一下吧。

首先，我们来看看BMWx1的工厂制动系统。 采用前通风盘式后鼓式双制动器。 从结构上来说，这样的组合并不复杂，但实际表现并不尽如人意。

由于采用前轮驱动，车辆前轮需要承担主要制动力，前轮磨损比后轮快得多，长期以来会影响车辆的制动性能。 另外，工厂的散热能力也很普遍，长时间使用容易过热。

因此，为了改善这种情况，许多车主选择更换较大尺寸的刹车盘和刹车片。 这可以有效地降低制动力的下降速度，但同时也带来了更大的噪音和更高的油耗。

除了上述两个缺点外，工厂有两套不同品牌的轮胎也是一个大问题。